En lo más alto de la clasificación histórica de kilometraje de Onewheel XR, Javier Starks ostenta un impresionante récord de 60 000 kilómetros recorridos.Eso equivale a1,5 veces la circunferencia de la Tierra. Y no piensa detenerse.
ENTREVISTADOR: ¿Quién es Javier Starks?
JAVIER STARKS: Javier Starks es un defensor de la juventud, educador y atleta que trabaja cada día para hacer del mundo un lugar mejor. Lleva dedicándose a ello prácticamente toda su vida adulta.
¿Es esa tu misión?
Siento que eso es lo que estoy destinado a hacer en esta tierra. Y disfruto cada día, casi nunca tengo días malos.
¿Por qué crees que es así?
No estoy diciendo que mi vida no sea difícil o que las cosas no sean un reto. Mi vida siempre ha sido muy difícil. Pero cuando digo «positivo», no me refiero a ser optimista de forma poco realista. Al contrario, para mí, mantener una actitud positiva significa simplemente centrarme en lo bueno. En mi caso, es mi música, el arte que creo.
Dijiste que eras educador. ¿Por qué centras tu trabajo en los jóvenes?
La juventud es el futuro. Si no cuidamos de ellos, ¿quién lo hará? Tenemos que mostrarles las cosas positivas de la vida y dejar que se centren en ellas. No todo es dinero y objetos materiales. Los niños deben divertirse y ser libres.
¿Cómo es ser un líder?
Como líder, a veces es difícil estar en una posición en la que la gente te admira; a veces se llega a un punto en el que algunas personas no te tratan como a un ser humano.
¿Cómo?
Quiero decir, se supone que debes ser positivo como yo, y te encuentras con gente irrespetuosa o gente que hace lo contrario de lo que tú intentas hacer en términos de positividad. Hay gente que promueve la negatividad o incluso cosas malas que perjudican la vida de los niños, y yo no voy a responder positivamente a eso. Hay algunas cosas, ciertas actitudes, que no puedo apoyar. Si me faltan al respeto, no puedo simplemente decir«oye, tío, no pasa nada por tratarme así». Yo también soy humano. Y eso es difícil cuando eres un ejemplo de positividad y buenas vibraciones.
¿Cuál es tu mayor reto o responsabilidad como líder?
Uno de los retos más difíciles con los que me he encontrado a lo largo del camino es darme cuenta de que, independientemente de lo positivo que seas y de cuántas cosas positivas hagas, siempre habrá gente que no te apoye.
¿Por qué crees que es así?
Por diferentes razones. Una, porque están celosos o se sienten amenazados por ti. O dos, porque eres tan agradable que lo odian: quieren estar en tu lugar.
¿Por qué montas en tu Onwheel?
Monto porque me hace sentir libre. Simplemente me hace sentir libre. Mi Onewheel no solo es un vehículo que me permite moverme por la vida, sino también un vehículo de cambio. Y... bueno, sin ánimo de hacer un juego de palabras, pero la diversión está asegurada.
¿Cómo cambió tu vida el skateboarding?
El skateboarding lo cambió todo. Me llevó a un espacio en el que empecé a ser creativo no solo con la forma de desplazarme, sino también con lo que hacía con el dispositivo que me permitía desplazarme. Me inspiró a salir de casa, a probar cosas nuevas, a ponerme retos. El skateboarding fue una de las cosas que contribuyó a mi actitudde «hazlo sin importar las circunstancias».Me empujó a un espacio en el que afronto los retos como si no me importaran.
¿Cuál es tu mayor pasión?
Mi mayor pasión es trabajar con los jóvenes y mostrar al mundo la belleza de los vehículos eléctricos en el proceso. Estoy trabajando en una campaña a nivel nacional que haría un poco de ambas cosas: mostrar mi música con mi banda y conectar con los jóvenes, mostrándoles que podemos cambiar el mundo y, lo más importante, salvarlo a través de formas positivas de interactuar con él. Ah, tío, ese es mi mayor objetivo ahora mismo. También estoy trabajando en la puesta en marcha de mi organización sin ánimo de lucro.
¿Cuál crees que es tu misión en este mundo?
Mi misión en este mundo es dar ejemplo y mostrar a la gente que se puede tener éxito haciendo lo que te gusta, siendo fiel a uno mismo y actuando con integridad. Solo quiero demostrar a todo el mundo que funciona. No basta con decir«sé positivo y la vida te sonreirá», no. La gente tiene que ver que a alguien le funciona para que le haga sentido. Esa es mi misión.
¿Cómo te gustaría que fuera tu legado?
Espero que el legado de mi trabajo inspire a las generaciones futuras de niños a hacer lo que les gusta. Inspirarles a ver las cosas negativas como un éxito, y que digan: «Ah, pero yo no necesito hacer eso porque puedo hacer lo que me gusta. Javier lo hizo, así que yo también puedo».Eso es lo que quiero que sea mi legado. Mantenerme firme contra viento y marea, independientemente de las circunstancias, y conseguirlo: eso es por lo que quiero ser conocido.
Has recorrido 35 000 millas con tu Onewheel, estás en lo más alto de la clasificación. ¿Qué significa eso para ti?
Recuerdo noches en las que salía a montar en bicicleta y hacía literalmente -1 °C fuera, y yo seguía montando. Recuerdo que la mayoría de los días montaba solo, porque no hay mucha gente dispuesta a pasar ocho horas sobre la bicicleta. Recuerdo que, a medida que avanzaba, le decía a mi padre: «Oye, papá, he ganado otros mil dólares», y para mí es solo un recordatorio de que soy capaz de hacer las cosas que me propongo.
Cuando compré mi Onewheel, la persona que lo tenía antes ya había recorrido diez mil millas con su tabla. Pude alcanzarla y superarla con creces. Para mí, haberme fijado una meta, haberla perseguido, haber superado los retos que se me presentaron por el camino, haber cumplido mi palabra y haber logrado mi objetivo lo es todo. Eso es lo que significa estar en la cima. Estar en la cima también significa que tengo que dar ejemplo. Tengo que ser diligente y minucioso, y crear oportunidades también para otros riders. Y estoy trabajando en ello. En crear oportunidades para otros riders de mi ciudad, haciendo vídeos y conectando con nuevas marcas y organizaciones. Quiero ayudarles, eso es lo que implica estar en la cima. Es un trabajo diario. Intento utilizar esta plataforma para hacer algo más grande que yo mismo, algo más grande que yo.
¿Qué te motiva a seguir adelante?
El mundo es un lugar complejo, y mi opinión al respecto es:«Si yo no lo hago, ¿quién lo hará?». ¿Quién puede asegurar que alguien más vendrá y hará el trabajo que yo estoy tratando de hacer? No hay garantía de que alguien más haga este trabajo. La única forma en que puedo garantizar que el trabajo se haga es haciéndolo yo mismo. Por lo tanto, lo que me motiva cada día es hacer el trabajo.
Después de haber invertido más de 15 años en mi visión, no puedo rendirme ahora. Al ver a tantos jóvenes siendo engañados, no puedo detenerme.
Hay tantas cosas ahí fuera que están llevando a los jóvenes e incluso a los adultos a espacios en los que no se sienten felices consigo mismos porque se comparan con otras personas y con otras cosas que tienen otras personas.
Quiero demostrarles que la vida no se trata de esas cosas. Quiero demostrarles que la verdadera felicidad reside en lo que hay dentro, y lo que hay dentro debe ser amor por uno mismo, y qué mejor manera de amarse a uno mismo que seguir tu corazón, perseguir tus sueños, perseguirlos hasta el punto en que se convierten en realidad.
«Quiero mostrar al mundo que la verdadera felicidad reside en lo que hay dentro, y lo que hay dentro debe ser amor por uno mismo, y qué mejor manera de amarse a uno mismo que seguir tu corazón, perseguir tus sueños, perseguirlos hasta el punto en que se convierten en realidad».
Javier Starks
He seguido mis sueños toda mi vida. He viajado por todo el mundo, he trabajado con algunos de los mejores músicos de nuestro tiempo, he aparecido en todas las noticias y tengo la oportunidad de montar en mi Onewheel todos los días. Todo vuelve al punto de partida cuando decides perseguir tus sueños. Eso es lo que me motiva. Hay tanto que perder, ¿por qué rendirse ahora? ¿Por qué rendirse ahora cuando puedes cambiar el mundo?
A medida que aumenta el uso de las motos eléctricas, también lo hacen los accidentes. ¿Qué consejo darías a los usuarios de Onewheel para que puedan circular con seguridad por unas carreteras cada vez más peligrosas?
Nunca des por sentado que estás a salvo. Nunca des por sentado que la carretera es llana. Nunca des por sentado que el camino está despejado. Comprueba siempre, nunca des nada por sentado. Los conductores suelen usar el móvil o simplemente distraerse, por lo que«nunca des nada por sentado»sería el único consejo que daría a todos los ciclistas y motoristas.
¿Alguna vez tú o alguien que conoces se ha visto involucrado en un accidente de moto? ¿En un incidente? ¿Cómo fue y cómo afectó eso a tu vida y a tus salidas en moto?
Después de tantos años, he conocido a bastantes personas que han sufrido accidentes: fracturas en los brazos y otras partes del cuerpo, sobre todo tras ser atropelladas por coches. He conocido a ciclistas a los que les han atropellado la bicicleta en momentos de ira al volante, lo que me recuerda que no puedes permitirte ir por la calle haciendo lo que te da la gana; tienes que estar en tu propio espacio, tienes que ser respetuoso, tienes que concentrarte en todas esas cosas. Y eso es similar a lo que ocurre en la vida, tienes que tener esas cosas en cuenta a medida que avanzas en la vida. No puedes moverte por ahí como si fueras el dueño de la carretera. No eres el dueño de la carretera, la compartimos con los conductores. He visto a conductores circular por el lado contrario de la carretera y hacer gestos obscenos a los conductores. Como ciclistas, no podemos permitirnos comportarnos así, porque da mala imagen a los ciclistas de vehículos eléctricos personales de todo el mundo. No queremos que los gobiernos empiecen a crear leyes que restrinjan dónde podemos y no podemos circular. En algunos países ya es una realidad, de ahí la importancia de ser considerado cuando sales a montar en bicicleta. No puedes comportarte como un idiota. Desde el principio, siempre he enseñado la ética del ciclismo. Cuando se trata de conducir, debemos permanecer en nuestro lado. Cuando alguien viene hacia nosotros por el camino, no podemos desviarnos y hacer grandes giros delante de ellos cuando se acercan, porque eso asusta a la gente. Y no queremos ser el grupo que asusta a la gente. Queremos ser el grupo que invita a la gente, que emociona a la gente, que ilumina a la gente. No queremos ser el grupo que asusta.
¿Qué es lo que más me gusta del FARO ?
Oh, qué maravilla de creación tan increíble llevo puesta. Me gusta ser visible sin siquiera intentarlo. Antes utilizaba mi linterna para eso. Pero desde que tengo FARO, ya no lo necesito, soy visible incluso durante el día. Es como si fuera supervisible, y por la noche es increíblemente visible. Ah, y también tengo los intermitentes, que son muy divertidos de usar.
¿Cómo FARO tus viajes?
Como dije, soy mucho más visible incluso cuando mi objetivo no es ser visible y solo estoy conduciendo. La gente ve esta línea de luz en la parte delantera del casco y es tan brillante que los conductores la ven desde lejos, incluso antes de que yo vea al conductor, ellos pueden ver la luz de mi casco y eso podría salvarme la vida, para ser sincero.
¿Qué importancia tiene ser visible cuando se circula en bicicleta por Washington D. C.?
Es fundamental. Los coches salen de los callejones, salen de los aparcamientos y aparecen de la nada. Hay gente que da la vuelta en medio de la calle. Muchos ni siquiera avisan. Por eso, para mí, ser visible es fundamental. Ni siquiera es una cuestión.
¿Cree que los productos inteligentes y tecnológicamente avanzados como FARO, que se centran en la comunicación entre pasajeros y conductores, pueden ayudar a poner fin a esta rivalidad sin sentido? ¿Qué posibilidades cree que hay de acabar con la rivalidad entre pasajeros y conductores?
La rivalidad entre ciclistas y conductores proviene de un sentido de derecho. El derecho a la carretera, el derecho a ir primero... el derecho es como la clave. La tecnología inteligente y la posibilidad de comunicarse con los conductores a través de las señales de giro y las luces de freno son un paso en la dirección correcta. Eso ni siquiera es una pregunta. Creo que esta rivalidad terminará cuando más ciclistas muestren más consideración hacia los conductores. Por ejemplo, si llego a un cruce con cuatro stops, me detendré como lo haría cualquier otro conductor y dejaré pasar primero a la persona que esté a mi izquierda o a mi derecha si está esperando, porque ese es el tipo de consideración que debemos fomentar: un entorno en el que acabemos con esa rivalidad. Solo hace falta que la gente dé ejemplo, así es como siempre ha sido en la vida y en la historia: las personas que han logrado grandes cambios han tenido que dar un paso al frente, dar ejemplo, mantenerse firmes y, con el tiempo, otras personas han adoptado su comportamiento y lo han respetado.
Estás a punto de organizar el evento Green Flight Festival en Washington D. C.
El Green Flight Festival es la culminación de mis esperanzas y sueños actuales. Es una plataforma con la que el público en general puede aprender sobre los vehículos eléctricos personales, una plataforma con la que los conductores de la zona pueden compartir su amor y sus conocimientos sobre los vehículos eléctricos personales con el público en general y con otros conductores. Es un encuentro en el que podrás conectar con proveedores y diferentes empresas que también apoyan la causa y el movimiento. Habrá niños, habrá música, habrá juegos para ellos, habrá mucha información circulando, así que el Green Flight Festival es simplemente la culminación de todo lo que nos gusta de los vehículos eléctricos personales, los monociclos eléctricos, los monopatines eléctricos, los patinetes eléctricos, las bicicletas eléctricas, Onewheels, todo eso estará presente, incluso muchas cosas no eléctricas, como bicicletas normales, longboards, etc. Todo estará allí y quiero reunirlo todo en esta zona de Washington D. C. Llevaba mucho tiempo queriendo hacerlo y ahora lo estoy haciendo.
¿Cualquiera puede asistir al evento?
Sí. Está abierto al público. Todos los vehículos son bienvenidos. Aunque no tengas vehículo, eres bienvenido. Aunque vengas en una moto que hayas alquilado en la ciudad, eres bienvenido. Aunque alquiles una bicicleta en la ciudad, eres bienvenido. Si eres corredor y quieres correr con nosotros, eres bienvenido. Todo el mundo es bienvenido y es un evento gratuito, así que ven a disfrutar y diviértete.
¿Qué pueden esperar las personas?
La gente puede esperar paseos en grupo, música en directo, actuaciones juveniles y energía comunitaria. Sin duda, conocerás a muchos vendedores, conectarás con un montón de gente que quizá nunca hayas visto antes o simplemente pasarás el rato con gente que conoces desde hace mucho tiempo. En cuanto a los concursos, habrá de todo: carreras que estoy organizando, mejores trucos, concursos de mejor estilo, un poco de todo.
¿Cuál es el objetivo principal del evento?
Es un evento de concienciación. Queremos que el público en general entre en contacto con los vehículos eléctricos y comprenda mejor cómo funcionan y cómo los integramos en nuestras vidas. Estamos contribuyendo a la protección del medio ambiente, pero al mismo tiempo, el monociclo eléctrico alcanza altas velocidades, por lo que es funcional. El Onewheel es muy atractivo y, aunque no alcanza velocidades tan altas como el monociclo, es funcional y muy divertido. La curva de aprendizaje es muy pequeña. He enseñado a personas de entre 4 y 70 años a montarlo en menos de 10 minutos. Ni siquiera recuerdo cuántas demostraciones y clases he dado, pero girar es bonito, es fácil de aprender y dominarlo solo requiere práctica. Así que, en resumen, el objetivo principal es que la gente se acostumbre a los vehículos eléctricos. Además, queremos recaudar fondos para que pueda poner en marcha mi organización sin ánimo de lucro, cubrir los gastos del evento y mejorarlo para el año que viene. También hay un sorteo con premios geniales, incluso puedes ganar un FARO . Puedes verlo en elInstagram del Festival. Es por una buena causa: me vas a ayudar a crear un cambio.
Creo que eso es todo.
Gracias a todos los que leéis esto y gracias por dedicarme vuestro tiempo. Gracias a vosotros, chicos de UNIT 1, creadores de FARO. Mucho amor. Estáis en lo más alto con esto, acabáis de pasar al siguiente nivel y habéis trabajado para crear algo bonito y funcional. Estoy feliz de poder montar con FARO también de poder sortear uno, porque la riqueza es mejor cuando se puede compartir. No te pierdas el sorteo, ¡también hay otros premios! Si alguien está interesado en patrocinar el festival, aún quedan algunas plazas disponibles, por favor,envíame un mensaje directo en Instagram. Tómatelo con calma, conduce con cuidado y muévete con amor.
Javier lleva unas gafas Stingray FARO , que puedes comprar utilizando el botón de abajo. Donaremos el 1 % de todos los pedidos realizados a través de este botón al Green Flight Festival.
