¿Qué es un casco de bicicleta Mips y merece la pena comprarlo?
|
|
Tiempo de lectura: 7 min
|
|
Tiempo de lectura: 7 min
Si has estado buscando un casco nuevo para bicicleta, probablemente hayas visto el logotipo amarillo de Mips en las páginas de productos, en los envases o en los propios cascos. Actualmente, la tecnología Mips se encuentra en muchos tipos diferentes de cascos, pero ¿qué función cumple realmente? ¿Debería influir en la elección de tu casco de bicicleta? Si has buscado «qué es un casco Mips», esta guía te explica en qué consiste esta tecnología y qué debes tener en cuenta antes de comprar uno.
Un casco de bicicleta Mips incorpora un sistema de seguridad adicional diseñado para ayudar a controlar el movimiento rotacional durante determinados impactos en ángulo. Puede ser una característica útil a tener en cuenta a la hora de elegir un casco, pero solo es uno de los factores que influyen en la decisión. El ajuste, el tipo de uso, las certificaciones, el estado del casco y las pruebas independientes también son importantes.
Mips son las siglas de «Multi-directional Impact Protection System» (Sistema de Protección contra Impactos Multidireccionales). El sistema de seguridad Mips es una tecnología incorporada al casco y diseñada para ayudar a reducir el movimiento rotacional que puede transmitirse a la cabeza durante determinados impactos. Ese es el significado esencial de los cascos Mips: un sistema que aborda el movimiento rotacional, no un tipo independiente de certificación de cascos.
Los accidentes de bicicleta no siempre implican que la cabeza golpee una superficie de frente. El impacto puede producirse en ángulo, lo que puede provocar que la cabeza gire. El sistema de seguridad MIPS se ha diseñado teniendo en cuenta este tipo de movimiento rotatorio.
Es importante destacar que Mips no es, en sí mismo, una certificación de cascos de bicicleta. Un casco debe seguir cumpliendo las normas de seguridad aplicables al mercado y al tipo de uso para el que se comercializa. En Estados Unidos, los cascos de bicicleta están sujetos a la norma federal de la CPSC sobre cascos de bicicleta.
El logotipo de Mips indica que el casco incorpora una tecnología concreta. No garantiza que el casco en su conjunto cumpla todas las normas, se ajuste a tu cabeza o evite lesiones. Comprueba por separado las certificaciones del modelo concreto.
Un casco Mips utiliza un sistema de baja fricción diseñado para permitir un ligero movimiento relativo entre el casco y la cabeza durante determinados impactos en ángulo. Según Mips, algunas versiones permiten un movimiento de aproximadamente 10-15 mm en condiciones de impacto relevantes. Este movimiento tiene como objetivo ayudar a redirigir el movimiento rotacional que, de otro modo, podría transmitirse a la cabeza.
La limitación importante es que las condiciones del impacto varían. MIPS no puede garantizar que un ciclista evite una conmoción cerebral u otra lesión, y la presencia del sistema no permite predecir lo que ocurrirá en un accidente concreto. Para consultar la explicación del fabricante, visita la página web oficial de MIPS.
Los distintos sistemas Mips pueden integrarse en los cascos de diversas formas. En algunos cascos, la capa de baja fricción es claramente visible, mientras que en otros el sistema puede integrarse en el acolchado del casco. El principio es similar: permitir un movimiento relativo controlado durante determinados impactos.
Esto no significa que todos los cascos equipados con Mips tengan un rendimiento idéntico. Su fabricación, materiales, sistemas de ajuste y otras características de diseño varían. Compara modelos completos de cascos en lugar de dar por sentado que el mismo logotipo implica los mismos resultados.
A la hora de comparar cascos, resulta útil distinguir entre tres tipos de información.
La certificación demuestra que un casco cumple los requisitos de una norma concreta. En el caso de los cascos de bicicleta de EE. UU., el cumplimiento de las normas de la CPSC es un punto de partida.
Mips es una tecnología adicional diseñada para ayudar a controlar el movimiento rotacional durante determinados impactos. No se trata de una certificación ni de una calificación independiente.
Las pruebas independientes pueden ofrecer otro punto de comparación útil. Las valoraciones de cascos de bicicleta de Virginia Tech, por ejemplo, evalúan modelos completos de cascos mediante pruebas de laboratorio que incluyen mediciones de aceleración lineal y rotacional. Estas valoraciones comparativas no son certificaciones legales y no pueden predecir el resultado de un accidente concreto.
Infórmate sobre las valoraciones y certificaciones de cascos deVirginia Tech y consulta las valoraciones oficiales de cascos de bicicleta de Virginia Tech para conocer los resultados actuales y la metodología utilizada.
Elegir un casco con MIPS no exime de la necesidad de encontrar la talla y el ajuste adecuados para el casco de bicicleta. El casco debe seleccionarse siguiendo las indicaciones de tallas del fabricante y ajustarse correctamente a la cabeza.
Empieza por medir el perímetro de tu cabeza y compáralo con la tabla de tallas del casco concreto que estés barajando. Una vez puesto el casco, ajusta su sistema de ajuste y las correas siguiendo las instrucciones del fabricante, de modo que quede bien sujeto y cómodo. La guía de tallas de cascos de UNIT 1 puede ayudarte a tomar las medidas antes de realizar el pedido.
En otras palabras, Mips es una tecnología adicional para los cascos, y no un sustituto de la elección de la talla adecuada, el ajuste correcto, la adaptación o la certificación pertinente. La comodidad, la ventilación y el uso previsto también son importantes, sobre todo cuando el casco se convierte en parte de tu rutina diaria.
No hay ninguna característica del casco que deba determinar por sí sola tu decisión de compra. Si te preguntas «¿merece la pena el sistema MIPS?», la respuesta depende del casco en su conjunto y de tu forma de montar en bicicleta. El sistema MIPS puede ser una característica útil a tener en cuenta, ya que está diseñado para ayudar a controlar el movimiento rotacional durante ciertos impactos en ángulo, pero conviene fijarse en algo más que la simple etiqueta de MIPS.
Empieza por el ajuste y el uso previsto. Un casco debe ajustarse correctamente a tu cabeza y ser adecuado para el tipo de uso que tengas pensado darle. Comprueba qué normas de seguridad cumple, sobre todo si utilizas una bicicleta eléctrica o una «speed pedelec», en cuyo caso pueden aplicarse requisitos diferentes.
A continuación, compara los resultados de las pruebas independientes disponibles, la comodidad, las características de visibilidad y el precio. Un precio más elevado no garantiza automáticamente un mejor rendimiento. Compara modelos concretos, no marcas.
Dos cascos pueden incorporar ambos el sistema MIPS y, sin embargo, presentar diferentes diseños, ajustes y resultados de pruebas independientes. El simple hecho de que un casco lleve el logotipo de MIPS no te permite saber cuál es el más adecuado para tu cabeza o para tus condiciones de conducción.
Un ciclista que se desplaza al trabajo puede dar prioridad a la ventilación y la visibilidad; otro ciclista puede valorar más el peso. Elige en función de los datos y de cómo te quede.
Lo más sencillo es empezar por la página web del fabricante o por el embalaje del producto, donde debería indicarse que incorpora el sistema de seguridad MIPS. También puedes comprobar las etiquetas y marcas del casco para ver si aparece el identificador MIPS.
El logotipo amarillo de Mips se utiliza habitualmente para identificar los cascos equipados con este sistema. Dependiendo del modelo concreto de Mips, es posible que también se pueda ver una capa adicional en el interior del casco. En otros diseños, el sistema está integrado en el acolchado y puede resultar menos visible.
Si estás comparando cascos por Internet, consulta las especificaciones del modelo concreto en lugar de dar por hecho que todas las versiones de un casco determinado incluyen el sistema MIPS.
UNIT 1 ofrece cascos equipados con Mips, entre los que se incluyen elAURA Mips y NEON Mips. En ambos casos, el sistema Mips forma parte del diseño general del casco, en lugar de ser la única característica a tener en cuenta.
AURA Mips combina el sistema de seguridad Mips con iluminación delantera y trasera integrada y funciones conectadas diseñadas para la conducción urbana y en bicicletas eléctricas. Al emparejarlo con un mando a distancia « UNIT 1 » compatible, los ciclistas también pueden utilizar los intermitentes y las luces de freno automáticas.
NEON Mips Además, incorpora el sistema de seguridad Mips, junto con luces traseras integradas y funciones conectadas. Es compatible con los intermitentes y las luces de freno automáticas mediante el mando a distancia compatible. Comprueba el contenido del paquete, ya que es posible que el mando a distancia se venda por separado.
Ambos cascos deben evaluarse teniendo en cuenta una combinación global de factores, como el ajuste, las certificaciones pertinentes, las valoraciones independientes, las características de visibilidad y el uso previsto. La iluminación y la señalización tienen una finalidad distinta a la del sistema MIPS y no sustituyen a las prácticas de conducción segura.
Sigue las instrucciones del fabricante a la hora de limpiar, guardar e inspeccionar un casco equipado con el sistema MIPS. Evita el uso de disolventes o productos que puedan dañar sus materiales, y no retires ni modifiques el sistema MIPS.
Tras un accidente o un impacto importante, sigue las instrucciones de sustitución del fabricante del casco, aunque no se aprecien daños visibles. Si el sistema MIPS parece estar dañado o desplazado, deja de utilizar el casco y ponte en contacto con el fabricante. Sigue también las instrucciones de sustitución indicadas en función de la antigüedad y el desgaste.
¿Qué significa «Mips»?
Sí, la protección adicional contra las fuerzas de rotación hace que los cascos MIPS sean una inversión que vale la pena, sobre todo para los usuarios de bicicletas eléctricas.
¿Merece la pena el coste adicional de Mips?
Sí, la protección adicional contra las fuerzas de rotación hace que los cascos MIPS sean una inversión que vale la pena, sobre todo para los usuarios de bicicletas eléctricas.
¿Puedo añadir MIPS a mi casco actual?
No, la tecnología MIPS se integra durante la fabricación y no se puede añadir posteriormente.
¿Sustituye el sistema Mips a un casco bien ajustado?
No. Mips es un sistema de seguridad adicional integrado en el casco. Aún así, debes elegir la talla correcta del casco y ajustarlo siguiendo las instrucciones del fabricante.
¿Debería cambiar un casco Mips después de un accidente?
Un casco puede sufrir daños durante un impacto, aunque dichos daños no sean visibles de inmediato. Tras un accidente o impacto grave, sigue las instrucciones de sustitución del fabricante del casco, en lugar de fiarte únicamente del aspecto del casco.
¿El casco Mips tiene que ajustarse de forma diferente?
No. Un casco Mips debe elegirse en la talla adecuada y ajustarse siguiendo las instrucciones del fabricante. Mide tu cabeza, consulta la tabla de tallas del modelo y asegúrate de que el casco quede bien sujeto y te resulte cómodo. El sistema Mips no compensa un ajuste incorrecto.
¿Garantiza Mips la protección frente a las conmociones cerebrales?
No. El sistema Mips está diseñado para ayudar a controlar el movimiento rotacional durante determinados impactos en ángulo, pero no puede garantizar la protección frente a conmociones cerebrales u otras lesiones. Ningún casco puede eliminar todos los riesgos asociados a un accidente.
¿Es necesario el Mips para todos los ciclistas?
Mips es una tecnología adicional, no un requisito imprescindible. Antes de elegir un casco, compara el ajuste, la certificación y las características verificadas del mismo, y ten en cuenta Mips junto con los resultados de pruebas independientes, la comodidad, el uso previsto y el precio.