La mayoría de los cascos no están homologados para las velocidades de las bicicletas eléctricas.

Tu bicicleta eléctrica puede alcanzar una velocidad de hasta 28 mph. La mayoría de los cascos solo se han sometido a pruebas a una velocidad de 14 mph.

Las bicicletas eléctricas han cambiado la forma en que nos desplazamos. Las mayores velocidades y la aceleración más rápida se traducen en menos tiempo de reacción y fuerzas más intensas en caso de accidente. Por eso es importante la certificación de los cascos para bicicletas eléctricas. Está diseñada teniendo en cuenta las particularidades de la conducción eléctrica, no solo del ciclismo tradicional.

Mayor velocidad

A 28 mph, dispones de mucho menos tiempo para ver, decidir y reaccionar ante lo que hay delante.

Mayor energía de impacto

La energía del impacto aumenta con la velocidad, lo que hace que la cabeza sufra una mayor fuerza en caso de caída.

Más información

Los cascos homologados para bicicletas eléctricas están diseñados con una protección adicional en la parte posterior y los laterales de la cabeza.

Cascos normales

Cascos normales

Uso habitual de la bicicleta
Certificación estándar de cascos de bicicleta
Protección pasiva
Sin luces integradas
Sin intermitentes
No hay luz de freno
Sin alertas inteligentes
Diseño básico
UNIT 1 : Cascos UNIT 1

UNIT 1 : Cascos UNIT 1

Conducción de bicicletas eléctricas
Certificación de la bicicleta eléctrica NTA 8776
Protección + visibilidad
Luces integradas de 360°
Intermitentes integrados
Luz de freno automática
Alerta de accidente SOS
Diseño galardonado

Cómo elegir un casco para bicicleta eléctrica

¿Los cascos normales para bicicleta son diferentes de los cascos homologados para bicicletas eléctricas?

Sí. Un casco de bicicleta estándar cuenta con la certificación EN-1078 o CPSC, mientras que un casco específico para bicicletas eléctricas incorpora además la certificación NTA-8776, pensada para velocidades más elevadas. UNIT 1 AURA NEON cumplen con las tres certificaciones e incluyen luces integradas, intermitentes y detección de colisiones, características que los cascos estándar no suelen tener.

¿Qué casco se recomienda para una bicicleta eléctrica?

Dado que las bicicletas eléctricas alcanzan velocidades más altas que las bicicletas convencionales, busca un casco certificado según la norma NTA-8776, la norma europea para bicicletas eléctricas. UNIT 1 AURA NEON cumplen con esta norma, además de con la EN-1078 y la CPSC, e incorporan luces integradas, intermitentes y un sistema de detección de colisiones diseñado específicamente para la forma en que se conducen las bicicletas eléctricas.

¿Se necesitan cascos especiales para las bicicletas eléctricas?

Te beneficias de ello. Las bicicletas eléctricas circulan más rápido y pasan más tiempo en el tráfico, por lo que un casco diseñado y certificado para esas velocidades te ofrece una protección más adecuada. UNIT 1 AURA NEON cuentan con la certificación NTA-8776, la norma elaborada específicamente para bicicletas eléctricas de alta velocidad.

¿Qué significa «certificado para las velocidades de las bicicletas eléctricas»?

Los cascos de bicicleta estándar (CPSC, EN 1078) se someten a pruebas para el ciclismo tradicional, a una velocidad de unas 14 mph. Sin embargo, las bicicletas eléctricas alcanzan las 28 mph, y la fuerza del impacto aumenta con el cuadrado de la velocidad.

«Certificado para las velocidades de las bicicletas eléctricas» significa que el casco cumple con la norma NTA 8776, la norma para bicicletas eléctricas: se ha sometido a pruebas a velocidades más altas, ofrece una mayor cobertura y una mayor absorción de impactos. Todos los cascos UNIT 1 cumplen con esta norma.

¿Qué significa NTA 8776?

Se trata de la norma de seguridad diseñada específicamente para los cascos de bicicletas eléctricas y pedelecs de alta velocidad. A diferencia de las normas para bicicletas convencionales (que se prueban a unos 14 mph), la norma NTA 8776 realiza las pruebas a velocidades de impacto más elevadas, acordes con las bicicletas eléctricas de hasta 28 mph, y exige una mayor cobertura en la parte posterior y los laterales de la cabeza.

Todos los cascos UNIT 1 cuentan con la certificación NTA 8776.

¿Qué es Mips?

Mips es un sistema de seguridad que mejora el rendimiento del casco durante los impactos rotacionales (que son los más habituales). Básicamente, se trata de un revestimiento especial de baja fricción que puede girar ligeramente en cualquier dirección en el momento del impacto, absorbiendo parte de la energía del mismo. En definitiva, hace que los cascos AURA FARO sean más seguros (ya que, para empezar, el casco ya es seguro). Más información sobre Mips.

¿Cuál es la clasificación del casco de Virginia Tech?

Se trata de una clasificación independiente sobre la seguridad de los cascos elaborada por el Helmet Lab de Virginia Tech. En ella se someten los cascos a pruebas en situaciones reales de accidente y se les otorga una puntuación de 1 a 5 estrellas (★★★★★ = la mejor), en función de la eficacia con la que cada casco reduce el riesgo de lesiones craneales y conmociones cerebrales.

Al ser independiente y haber sido sometido a pruebas de laboratorio, es una de las referencias más fiables para comparar el nivel real de protección que ofrece un casco.

¿Tienen los cascos inteligentes UNIT 1 detección de colisión? ¿Cómo funciona?

Sí, AURA, FARO y NEON cuentan con detección de accidentes. En caso de accidente, pueden detectar un impacto fuerte y, si no respondes a nuestra comprobación de seguridad, enviar un mensaje de SOS con tu ubicación. Una vez que el acelerómetro integrado registra un choque fuerte (los golpes leves no activan esta función), se activará un temporizador de comprobación de seguridad en nuestra aplicación. Si el usuario no responde, se envía el SOS al contacto de emergencia que hayas seleccionado en la aplicación. Tanto el temporizador de comprobación de seguridad como el mensaje SOS son personalizables. No es necesario que la pantalla del teléfono esté encendida para que esta función funcione, pero la aplicación debe estar abierta (con la detección de colisiones activa).

¿Es obligatorio llevar casco en una bicicleta eléctrica?

Depende de dónde circules. La normativa sobre el uso del casco en las bicicletas eléctricas varía según el estado y, a menudo, según la clase de bicicleta eléctrica y la edad del ciclista. En algunos casos se exige el uso del casco para las bicicletas eléctricas de mayor velocidad (Clase 3) o para los ciclistas más jóvenes, mientras que en otros no es obligatorio en absoluto. Consulta la normativa local para conocer la regla que se aplica en tu caso. Sea cual sea la ley, un casco homologado para bicicleta eléctrica es la forma más segura de circular.

¿Qué pasa si vas en bicicleta eléctrica sin casco?

Hay dos aspectos que hay que tener en cuenta. Desde el punto de vista legal, la normativa varía según la localidad: en los lugares donde es obligatorio llevar casco, circular sin él puede acarrear una multa o afectar a la responsabilidad civil en caso de accidente, por lo que conviene consultar la normativa local. Desde el punto de vista práctico, las bicicletas eléctricas alcanzan velocidades más altas que las bicicletas normales, por lo que un casco homologado para bicicletas eléctricas reduce considerablemente el riesgo de sufrir lesiones graves en la cabeza en caso de caída.

¿Y si mi bicicleta eléctrica solo alcanza los 20 mph?

Esa cifra sigue estando muy por encima de las 14 mph para las que se prueban los cascos de bicicleta estándar. Dado que la fuerza del impacto aumenta con el cuadrado de la velocidad, una caída a 20 mph tiene aproximadamente el doble de fuerza que una a 14.

Un casco homologado para bicicletas eléctricas (NTA 8776) está diseñado precisamente para cubrir esta necesidad, ya que ofrece una mayor cobertura y absorción de impactos. Si circulas a mayor velocidad que con una bicicleta convencional, necesitas una protección que esté a la altura.

¿Qué pasa si tengo un accidente?

El casco absorbe el impacto para que tu cabeza no tenga que hacerlo. La espuma se comprime para absorber la energía del golpe, lo que reduce la fuerza que llega al cráneo y al cerebro y disminuye el riesgo de sufrir lesiones graves.

Si llevas un casco UNIT 1 , Crash Alert también te protege. El casco detecta un accidente y envía automáticamente tu ubicación a tus contactos de emergencia, para que puedas recibir ayuda aunque no puedas acceder a tu teléfono.

Hay algo que debes recordar: un casco solo sirve una vez. Tras cualquier accidente grave, cámbialo, aunque parezca que está en buen estado. Una vez que la espuma se ha comprimido, ya no puede volver a protegerte por completo.

Diseñado para bicicletas eléctricas.Diseñadas para la velocidad.

Elige un casco diseñado para la conducción moderna en bicicleta eléctrica. Certificado para las velocidades de las bicicletas eléctricas y fabricado para que seas imposible de pasar por alto.